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GM encerra divisão da Cruise de robotáxi e vai na contramão de Tesla e Alphabet
Decisão da montadora acontece justamente quando a Waymo, da Alphabet, expande para mais cidades, e a Tesla, de Musk, planeja iniciar seu negócio de robotáxis em 2026
Como uma aposta da GM na China gerou uma perda de US$ 5 bi nos negócios
Montadora americana espera reduzir o valor de suas operações da joint-venture na China, a SAIC, em até US$ 2,9 bilhões, como parte de impactos mais amplos
Por que comandar uma montadora se tornou um dos empregos mais difíceis do mundo
No começo de 2024, Carlos Tavares recebeu um pacote de 36,5 milhões de euros da Stellantis e era aclamado como grande líder; desde então, o setor entrou em grave crise
Fim de subsídios para elétricos pode ser pior para a Tesla do que Musk afirma
Medida estudada por Trump possivelmente desviaria a demanda de volta para modelos movidos a combustão de montadoras como GM e Ford, reduzindo o mercado endereçável de elétricos
Para Morgan Stanley, mercado automotivo é lucrativo só para alguns players
Para Adam Jonas, managing director e analista do banco de Wall St, modelos de GM e Ford são caros demais para os consumidores americanos e ainda há a guerra de preços que vem da China