Bloomberg — A Tesla (TSLA) sofreu sua primeira queda de vendas em relação ao ano anterior desde os primeiros dias da pandemia de covid-19. A fabricante de carros elétricos entregou 386.810 veículos nos primeiros três meses de 2024, informou a empresa em um comunicado na terça-feira (2). O resultado ficou abaixo da estimativa média de 449.080 veículos, feita por analistas, indicando a maior queda já registrada.
As ações da Tesla caíram 5,5%, para US$ 165,54, às 9h33 em Nova York. O preço das ações caiu cerca de 33% este ano.
Wall Street rapidamente reduziu projeções para as entregas da empresa sediada em Austin, no Texas, à medida que o primeiro trimestre chegava ao fim, incluindo alguns analistas que previram corretamente que a contagem ficaria abaixo das 422.875 entregas do ano anterior.
A Tesla mencionou o início da produção de uma versão atualizada do Model 3 como fator para a queda no volume de entregas. Também citou “desvios causados pelo conflito no Mar Vermelho” e um ataque incendiário em sua fábrica em Berlim.
A maior preocupação foi a demanda do consumidor. As altas taxas de juros inibiram alguns compradores e a Tesla avisou os investidores que está “entre duas ondas de crescimento”. Em fevereiro, o CEO Elon Musk postou que “a maioria das pessoas não gosta de comprar carros no meio do inverno” ao oferecer um incentivo de US$ 1.000. A Tesla também começou a testar anúncios e tem se esforçado mais para informar os consumidores sobre sua linha de produtos.
A Tesla não divulga as vendas trimestrais de veículos por região, mas Estados Unidos e China têm sido seus maiores mercados. A empresa fabrica o Model S, X, 3 e Y em Fremont, na Califórnia, e o Model 3 e Y, em Xangai. Ela também produz o Model Y em suas fábricas em Austin e nas proximidades de Berlim.
O utilitário esportivo (SUV) Model Y e o sedã Model 3 representaram 96% das entregas no quarto trimestre.
No final do ano passado, a Tesla expandiu sua oferta com o lançamento do Cybertruck, um modelo revestido de aço inoxidável, nos EUA. A empresa não divulgou quantos Cybertrucks produziu e entregou.
Maior fabricante de elétricos
Apesar dos desafios, a Tesla conseguiu recuperar seu título como a maior vendedora de veículos elétricos do mundo após ser ultrapassada pela BYD, da China, no final do ano passado.
No primeiro trimestre, a BYD vendeu globalmente 300.114 veículos elétricos movidos a bateria, informou a montadora na segunda-feira (1º). Incluindo híbridos e outros veículos de energia nova, a empresa chinesa vendeu 626.263 unidades durante o período.
- Com a colaboração de Catherine Larkin e Chester Dawson.
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