Bloomberg — A rentabilidade da Tesla (TSLA) encolheu no segundo trimestre, mostrando que as margens da empresa líder em vendas de veículos elétricos estão sendo reduzidas por meses de cortes de preços.
A empresa de Elon Musk divulgou neste fim de tarde de quarta-feira (19), depois do fechamento do mercado, uma margem bruta de 18,2% no trimestre, abaixo dos 18,8% que Wall Street esperava. Ainda assim, a Tesla superou as expectativas de ganhos e receitas. Seu lucro, excluindo alguns itens, chegou a 91 centavos por ação, mais do que os 81 centavos estimados pelos analistas.
No mesmo período de 2022, a margem bruta havia sido de 25%; no primeiro trimestre deste ano, de 19,3%.
A Tesla já disse que entregou um volume recorde de 466.140 carros no período, estimulado pelas reduções de preços que começaram no início deste ano – uma resposta aos orçamentos domésticos mais apertados e uma onda de novos concorrentes.
A receita aumentou 47%, para US$ 24,9 bilhões, disse a Tesla em uma carta aos acionistas. Os analistas esperavam que a empresa gerasse US$ 24,5 bilhões em vendas.
Isso colocou os lucros da montadora em foco, especialmente porque investe dinheiro no desenvolvimento de um software totalmente autônomo e de seu primeiro produto novo em anos, a Cybertruck.
Além dos cortes de preços, a Tesla também atribuiu as margens decrescentes ao custo de aumentar a produção de novas células de bateria, à Cybertruck e a outros grandes projetos.
“Enquanto continuamos a executar inovações para reduzir o custo de fabricação e operações, ao longo do tempo, esperamos que nossos lucros relacionados a hardware sejam acompanhados por uma aceleração de IA [Inteligência Artificial], software e lucros baseados em frota”, afirmou em comunicado.
As ações da Tesla, que subiram mais de 135% neste ano, caíam cerca de 4% por volta das 19h45 de Brasília nas negociações do after market em Nova York.
A empresa não “estourou” sua margem automotiva, um indicador observado de perto da rentabilidade da Tesla, que era de mais de 30% no início do ano passado.
Mesmo depois de meses de remarcações de preços para baixo, a Tesla ainda fabrica mais carros do que vende. A empresa disse que o estoque global agora é equivalente a 16 dias de fornecimento, acima dos 15 dias do último trimestre e quatro dias no ano anterior.
A empresa ofereceu vantagens especiais aos clientes - como isenção de cobrança - para retirar os veículos dos estacionamentos.
Analistas disseram que novos modelos, como a Cybertruck, podem ajudar a Tesla a manter sua taxa de crescimento de vendas. No entanto a tão esperado picape provavelmente não estará disponível em grandes volumes até o próximo ano. A primeiro Cybertruck saiu da linha na fábrica da Tesla em Austin recentemente, disse a empresa no fim de semana.
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