Bloomberg — A Tesla (TSLA) reduziu os preços novamente na China, levando as ações do setor automobilístico a despencar devido às preocupações de que essa medida reacenda uma guerra de preços que havia mostrado sinais de enfraquecimento.
A fabricante de automóveis reduziu os preços das versões Long Range e Performance do utilitário esportivo Model Y em 14.000 yuan (US$ 1.900) para 299.900 yuan e 349.900 yuan, de acordo com uma postagem em sua conta no Weibo. A Tesla também estendeu um subsídio de seguro de 8.000 yuan para a versão básica do sedã Model 3, mantendo o benefício em vigor até o final do próximo mês.
Os cortes seguem movimentos da marca Zeekr da Geely Automobile Holdings, que reduziu os preços em até 37.000 yuan na semana passada, bem como da Zhejiang Leapmotor Technologies, que ofereceu descontos de até 20.000 yuan no início do mês.
A Tesla iniciou a guerra de preços com uma rodada inicial de cortes no final do ano passado, o que tornou alguns de seus modelos quase 50% mais baratos do que nos Estados Unidos e na Europa.
As ações da Tesla caíram até 1,7% nas primeiras negociações nos Estados Unidos, enquanto a fabricante de automóveis mais vendida da China, BYD, caiu até 8,7% em Hong Kong. As ações da Li Auto, Xpeng e Leapmotor também caíram.
“Concorrência de preços tem sido e continuará sendo um tema recorrente no mercado automobilístico da China”, disse Joanna Chen, analista automotiva da Bloomberg Intelligence. “A Tesla está tentando manter o volume de vendas após as vendas de julho mostrarem uma desaceleração na entrada de pedidos sem novos modelos para atrair compradores chineses.”
As remessas da Tesla de sua fábrica na China caíram 31% em julho, para o nível mais baixo deste ano. A fabricante de automóveis anunciou no mês passado que a produção global diminuiria no terceiro trimestre devido a interrupções para atualizações na fábrica, sem oferecer detalhes. Espera-se que ela comece a produzir em breve uma versão reformulada do sedã Model 3.
Embora as entregas de veículos elétricos na China tenham diminuído em julho em relação a junho, a BYD, Li Auto e Nio estabeleceram novos recordes de remessas.
O CEO da Tesla, Elon Musk, alertou no mês passado que a montadora teria que continuar reduzindo os preços se as taxas de juros continuassem a subir. Várias rodadas de descontos já afetaram a margem de lucro bruto automotivo da empresa, que caiu para o nível mais baixo em quatro anos no segundo trimestre.
Um grupo de montadoras, incluindo Tesla e BYD, se comprometeu no início do mês passado a manter a concorrência justa e evitar “preços anormais” na China, apenas para retirar o acordo dias depois devido a preocupações com a concorrência desleal.
-- Com a ajuda de Chunying Zhang e Charlotte Yang
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