Sixt desiste de carros elétricos da Tesla após queda de preço e escolhe Stellantis

Grupo automotivo das marcas Fiat, Peugeot e Jeep fornecerá até 250 mil unidades de modelos a combustão, híbridos e também elétricos com mudança de estratégia

A alemã Sixt, maior locadora de carros da Europa, acertou uma encomenda de 250 mil unidades com a Stellantis
Por Wilfried Eckl Dorna
16 de Janeiro, 2024 | 05:51 PM

Bloomberg — A Stellantis fornecerá até 250 mil veículos para a Sixt em um acordo fechado semanas após a maior empresa de aluguel de carros da Europa decidir retirar os veículos da Tesla de sua frota.

As primeiras entregas da Stellantis (STLA) como parte do pedido de vários bilhões de euros começarão neste trimestre, com uma variedade de carros a combustão, híbridos plug-in e elétricos para abastecer a frota de aluguel da Sixt na Europa e na América do Norte nos próximos três anos, disseram as empresas nesta terça-feira (16).

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Empresas de aluguel de carros estão ajustando os planos para veículos elétricos em suas frotas à medida que a demanda diminui e os cortes de preços adotados pelas montadoras, em particular a Tesla (TSLA) de Elon Musk, prejudicam os valores residuais dos modelos usados.

A alemã Sixt anunciou em dezembro que iria retirar os Teslas de sua frota, pois os grandes cortes de preços da fabricante derrubaram os preços dos carros usados. Trata-se de uma fonte importante de receita para a locadora, que operava quase 190.000 veículos de aluguel até o terceiro trimestre.

Os altos custos de reparo em comparação com os veículos a combustão também agravaram os problemas, disse a empresa na época.

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A gigante de aluguel Hertz Global (HTZ) anunciou na semana passada um plano para se desfazer de um terço de sua frota de veículos elétricos nos Estados Unidos devido à baixa demanda de clientes, além de citar altos custos de reparo.

Essa decisão de Elon Musk de entrar em uma guerra de preçcos reduziu o valor de revenda para um Tesla Model 3 para menos de US$ 18.000, e o impacto nos preços de veículos elétricos usados ​​deverá prejudicar outras montadoras, empresas de leasing e vendedores privados.

A Sixt ainda planeja eletrificar até 90% de seus veículos na Europa até o final da década. Em 2022, a empresa também assinou um acordo com a BYD para comprar até 100.000 carros elétricos do fabricante chinês de carros até 2028.

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