Bloomberg — A Porsche reduziu mais uma meta de lucratividade estabelecida na época de sua listagem de sucesso, depois que os lucros da fabricante de carros de luxo caíram devido à queda nas vendas na China.
A fabricante alemã agora tem como meta um retorno sobre as vendas entre 15% e 17% no médio prazo, disse o diretor financeiro Jochen Breckner na quarta-feira, depois de ter almejado anteriormente até 19%.
Este ano será o início de um “amplo redimensionamento” com investimentos em modelos, software e baterias que atingirão os resultados financeiros de 2025, disse a Porsche.
A empresa planeja um 911 adicional e pondera sobre uma nova linha de SUVs para o final da década, à medida que se volta para o popular motor de combustão e carros híbridos.
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As ações caíram até 5,1% na quarta-feira. As ações caíram mais da metade desde seu pico em maio de 2023.
A Porsche luta para encontrar um caminho claro em direção às margens elevadas que almejava quando foi listada em 2022, além de sofrer com a queda nas vendas na China e com a menor demanda por veículos elétricos na Europa, a marca controlada pela Volkswagen teve que reduzir repetidamente a orientação desde então. E
la também tem sido atormentada por atrasos de modelos e interrupções na cadeia de suprimentos.
A montadora reagiu recentemente voltando atrás nas metas de veículos elétricos e anunciando planos para gastar 800 milhões de euros (US$ 872 milhões) no desenvolvimento de mais modelos movidos a combustíveis fósseis.
A fabricante do 911 está agora substituindo os principais membros do conselho de administração e buscando cortes de empregos.
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A meta mais baixa veio no momento em que a Porsche informou que o lucro operacional em 2024 caiu 23%, para 5,64 bilhões de euros, em relação ao ano anterior. As vendas caíram 1,1%, para 40,08 bilhões de euros.
O retorno sobre as vendas da empresa foi de 14,1%, na extremidade inferior de sua própria faixa. Apesar de ter reduzido sua meta de médio prazo, a empresa mantém sua meta de margem de longo prazo acima de 20%.
A Porsche disse no mês passado que prevê vendas de até 40 bilhões de euros este ano, com um retorno sobre as vendas de até 10%. Na terça-feira, a VW disse que espera manter a lucratividade este ano, mesmo diante da demanda fraca na Europa e do aumento das tensões comerciais.
No início deste ano, a Porsche anunciou que estava reduzindo seu quadro de funcionários na Alemanha em 1.900 trabalhadores, além de uma decisão anterior de parar de renovar cerca de 2.000 contratos temporários.
Os negócios da montadora nos EUA, que importam todos os seus carros, também estão vulneráveis a quaisquer tarifas impostas pelo presidente Donald Trump.
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