Não é só o Brasil: BYD deve investir US$ 1 bi em fábrica de elétricos na Turquia

Governo deve anunciar o projeto na segunda, disseram autoridades à Bloomberg News; montadora chinesa, que busca grandes mercados, poderá em tese usar o país para acessar a União Européia

Por

Bloomberg — O governo da Turquia revelará em breve um acordo com a fabricante chinesa de carros elétricos BYD para a construção de uma fábrica que demandará investimento de US$ 1 bilhão no oeste do país, disseram autoridades à Bloomberg News nesta sexta-feira (5).

O presidente da Turquia, Recep Tayyip Erdogan, deve anunciar o acordo na segunda-feira (8) durante uma cerimônia na província de Manisa, onde a fábrica será construída, disseram as autoridades, que pediram para não serem citadas porque não estão autorizadas a falar publicamente.

A BYD, a marca chinesa de veículos elétricos mais vendida no mundo, e a presidência turca não quiseram comentar.

Leia mais: Na terra da Volks, BYD aposta no futebol para avançar na disputa dos elétricos

A nova fábrica pode representar à BYD um acesso mais fácil - ou menos oneroso - à União Europeia (UE), com a qual a Turquia tem um acordo aduaneiro. Nesta semana, a UE aumentou as tarifas sobre as importações de veículos elétricos chineses para até 48%.

Há também um mercado doméstico a seram atendido: os veículos elétricos representam 7,5% das vendas de carros no ano passado na Turquia, um país com uma população de quase 90 milhões de habitantes.

Nesta sexta-feira, a Turquia reduziu as tarifas recentemente impostas sobre as importações de veículos chineses em um esforço para incentivar o investimento.

Leia mais: Como a BYD e outras marcas chinesas chegaram ao domínio em carros elétricos no país

Essa decisão ocorreu após as conversas entre Erdogan e o presidente da China, Xi Jinping, na quinta-feira (4), durante uma reunião da Organização de Cooperação de Xangai em Astana, no Cazaquistão.

A BYD inaugurou sua primeira fábrica de veículos elétricos na Tailândia na quinta-feira. Ela também está em fase de construção uma fábrica no Brasil - o investimento estimado é de R$ 5,5 bilhões, segundo anúncio em março - e estuda outra no México. Além de uma fábrica na Hungria, ela tem pouca presença na Europa.

As inaugurações das novas fábricas ressaltam não apenas o esforço da BYD para se aproximar dos grandes mercados mas também para se proteger contra a ameaça de tarifas de importação.

- Com a colaboração de Danny Lee e Taylan Bilgic.

Veja mais em bloomberg.com

Leia também

Volkswagen ou Porsche? Oliver Blume expõe desafio de atuar como CEO de duas empresas

Líder em elétricos, BYD quer avançar em híbridos e lança sedã para desafiar Corolla

©2024 Bloomberg L.P.