Bloomberg — A Ferrari registrou vendas resilientes de seus carros esportivos no quarto trimestre de 2024, uma vez que a forte demanda dos EUA ajudou a fabricante italiana a superar a desaceleração das montadoras de luxo.
As vendas aumentaram 14%, para 1,74 bilhão de euros (US$ 1,8 bilhão), em relação ao ano anterior, e o lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização aumentou 15%, para 643 milhões de euros. Ambos foram melhores do que o esperado pelos analistas.
As ações da Ferrari subiram até 8,4% em Milão na terça-feira (4), e subiram quase 30% nos últimos 12 meses.
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O forte trimestre mostra que a Ferrari está lidando com a maioria dos problemas sofridos pelo resto da indústria automobilística global, com as possíveis tarifas dos EUA impostas pelo presidente Donald Trump ameaçando aumentar ainda mais a pressão. A Ferrari vende um em cada quatro carros que produz nos EUA, seu maior mercado.
Ainda assim, a Ferrari revelou uma guidance conservadora para este ano, esperando vendas acima de 7 bilhões de euros, com lucros ajustados de pelo menos 2,68 bilhões de euros.
O crescimento em 2025 será robusto, disse o CEO Benedetto Vigna, e permitirá que a Ferrari atinja o topo da maioria de suas metas de lucratividade para 2026 um ano antes do previsto.
Os embarques aumentaram 1% para 13.752 unidades em 2024, impulsionados pelas vendas do Purosangue, Roma Spider e 296 GTS, disse a Ferrari.
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As vendas nas Américas, principalmente nos EUA, aumentaram 8% nos últimos três meses do ano. As vendas na China caíram 38% no trimestre, acelerando uma queda no país, embora continue sendo um mercado menor para a Ferrari do que seus concorrentes.
A Ferrari pode rever sua estratégia na China em meio à crescente demanda por veículos elétricos de luxo no país, disse Vigna em uma ligação com repórteres. O fabricante poderia repensar seu limite atual de vendas na China de 10% do total de remessas para buscar oportunidades na era dos veículos elétricos, disse ele.
No ano passado, a empresa apresentou um supercarro de 3,6 milhões de euros que é um de seus modelos mais caros, mas planeja lançar seu primeiro carro totalmente elétrico no dia do mercado de capitais da empresa em 9 de outubro, disse Vigna.
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