Bloomberg — A BMW ampliou a liderança sobre as rivais alemãs no mercado de veículos elétricos no segundo trimestre, enquanto a Mercedes-Benz e a Audi enfrentam dificuldades.
As entregas dos modelos movidos a bateria da BMW, como o i4 e o iX1, aumentaram 22%, para 107.933 unidades até junho, em comparação com um ano atrás, informou a empresa nesta quarta-feira (10). A BMW disse que seu portfólio de produtos compensou um momento desafiador no mercado.
Os resultados contrastaram com os da Mercedes-Benz, que disse que suas entregas no atacado de veículos elétricos de passageiros caíram 25%, para apenas 45.800 unidades.
A montadora sediada em Stuttgart citou a demanda mais fraca nas principais economias e os grandes descontos praticados no mercado de elétricos.
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A BMW contraria a tendência na Europa, onde as vendas de carros movidos a bateria se estabilizaram ou diminuíram considerando a participação nas entregas totais de veículos nos últimos meses.
Após anos de crescimento, a demanda por elétricos diminuiu desde que os governos começaram a reduzir ou interromper os incentivos financeiros para as compras.
Na Audi, as entregas de veículos elétricos aos clientes no segundo trimestre permaneceram estáveis em 41.000 unidades, enquanto a controladora Volkswagen disse que as vendas de veículos totalmente elétricos na Europa e nos EUA caíram 15% no primeiro semestre deste ano.
A demanda por veículos elétricos na China tem sido mais forte, aumentando 45% no mesmo período.
A BMW aposta nas vendas de veículos elétricos depois de lançar novos modelos a bateria, incluindo o sedã i4 e, mais recentemente, o crossover iX2.
A empresa sediada em Munique entrou com mais antecedência no mercado de elétricos do que outros concorrentes com o desenvolvimento do modelo i3. Isso permitiu à empresa adquirir experiência com a tecnologia de bateria e trabalhar para lidar com a demanda mista de consumidores.
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