Bloomberg — A Audi revelou o seu novo modelo Q6 e-tron, com o qual busca restaurar o impulso da marca em dificuldades com um SUV de luxo de tamanho médio, enquanto as vendas de veículos elétricos estão esfriando no mundo.
O veículo de € 74.700 (US$ 81.315), fabricado sobre a mesma base do Porsche Macan elétrico, possui tecnologia de carregamento rápido que enche a bateria até 80% em pouco mais de 20 minutos.
O carro será o primeiro modelo totalmente elétrico feito na sede da Audi em Ingolstadt, na Alemanha, após atrasos no desenvolvimento de software adiarem seu lançamento por cerca de dois anos.
“É uma enorme responsabilidade para nós termos o crescimento e a produção deste carro” em Ingolstadt, disse o chefe da fábrica, Siegried Schmidtner, a jornalistas. A fábrica também tem sua própria montagem de baterias.
A cash cow - unidade que é geradora de caixa - da Volkswagen se prepara para revitalizar sua oferta com uma linha recorde de novos modelos depois que a marca começou a ficar para trás dos concorrentes e cair em vendas na China, seu maior mercado.
A Audi substituiu seu CEO no ano passado e buscou laços mais profundos com o parceiro chinês SAIC Motor Corp em projetos de veículos elétricos para ajudar em sua reviravolta.
A perturbação em torno da nova plataforma de veículos elétricos - co-desenvolvida pela Audi e Porsche - tem ajudado os concorrentes a sair na frente.
O Q6 e-tron, com entregas previstas a partir do terceiro trimestre, enfrenta uma crescente gama de concorrentes, incluindo o EQE da Mercedes-Benz, o iX da BMW e o Model Y da Tesla.
O segmento de carros elétricos está desacelerando em vários mercados europeus-chave, em que os incentivos à compra se esgotaram.
O novo CEO da Audi, Gernot Döllner, indicou em dezembro passado que o fabricante está reduzindo seus ambiciosos planos de novos modelos devido à desaceleração da demanda.
Ainda assim, a Audi planeja lançar 20 modelos até 2026, sendo a metade deles totalmente elétricos.
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