Bloomberg — O presidente Donald Trump disse que vai aumentar a tarifa de aço e alumínio sobre os produtos canadenses para 50% para retaliar a medida de Ontário de impor uma taxa sobre a eletricidade enviada aos EUA.
“Isso entrará em vigor AMANHÃ DE AMANHÃ, 12 de março”, disse Trump em um post na mídia social. A medida duplica uma tarifa planejada de 25% sobre metais, que entrará em vigor logo após a meia-noite.
Trump disse que também “aumentaria substancialmente” as tarifas sobre as peças automotivas canadenses em 2 de abril se o país não reduzir as tarifas sobre produtos lácteos e outros produtos americanos.
A medida “essencialmente, encerraria permanentemente o negócio de fabricação de automóveis no Canadá”, disse Trump.
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A medida é a mais recente escalada na disputa comercial de Trump com o Canadá e corre o risco de perturbar ainda mais os mercados que registraram perdas constantes desde que o presidente avançou na semana passada com uma rodada inicial de tarifas sobre o Canadá e o México.
As ações dos EUA voltaram a cair depois que Trump disse que dobraria as tarifas; o índice S&P 500 caía 0,3% às 10h17 em Nova York, enquanto a média industrial Dow Jones caía 1%.
A ameaça é uma escalada da luta tarifária de Trump com o Canadá e a mais recente mudança em seus planos.
No início de seu mandato, Trump impôs tarifas de 25% sobre todos os produtos do vizinho do norte dos EUA, apenas para posteriormente adiar a medida por um mês.
Quando as tarifas entraram em vigor na semana passada, o presidente dos EUA, em poucos dias, passou a isentar os produtos cobertos pelo USMCA, um acordo de livre comércio da América do Norte que ele negociou durante seu primeiro mandato, depois que os mercados caíram e a pedido dos fabricantes de automóveis dos EUA.
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A medida precede a próxima onda planejada de tarifas, prevista para abril, na qual Trump planeja definir uma taxa “recíproca” que ele considera equivalente às tarifas dos países, barreiras não tarifárias e determinados impostos, incluindo o imposto geral sobre vendas de 5% do Canadá, que é aplicado a quase todas as compras no mercado interno.
Trump tem reclamado regularmente sobre as tarifas de laticínios do Canadá, que fazem parte do sistema protegido de cotas de produção do país, conhecido como gerenciamento de suprimentos.
O Canadá respondeu às tarifas iniciais com uma série de medidas de retaliação, incluindo uma sobretaxa de 25% sobre a eletricidade enviada de Ontário para Minnesota, Nova York e Michigan. O governo federal do Canadá também impôs tarifas sobre itens como suco de laranja, calçados e motocicletas americanos.
O primeiro-ministro de Ontário, Doug Ford, um dos políticos conservadores mais proeminentes do país, promulgou as tarifas de eletricidade em meio a uma indignação generalizada no Canadá por Trump ter sugerido repetidamente que os EUA deveriam anexar o Canadá.
O presidente Trump “criou esse caos não apenas aqui, no Canadá, nos EUA e no México, mas em todo o mundo neste momento”, disse Ford à Bloomberg Television na noite de segunda-feira.
“Ele se candidatou com um mandato para reduzir a inflação e criar mais empregos, e o que aconteceu foi totalmente o oposto. A inflação está subindo, as fábricas de montagem fecharão se ele continuar com essas tarifas sobre o setor automobilístico, as pessoas perderão seus empregos, a produção cairá e as pessoas terão menos dinheiro no bolso.”
Trump também disse que declararia uma emergência nacional sobre a eletricidade na região, prometendo que a medida permitirá que os EUA “façam rapidamente o que precisa ser feito para aliviar essa ameaça abusiva do Canadá”.
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Trump já declarou uma emergência energética nacional em seu primeiro dia no cargo, abrindo a possibilidade de usar subsídios especiais e pouco utilizados na legislação federal de novas maneiras para impulsionar a construção de oleodutos, linhas de energia e outros projetos.
Nas áreas dos EUA que atualmente recebem eletricidade de Ontário, o governo Trump poderia usar os poderes para pressionar as usinas de carvão a entrarem mais em operação, potencialmente agilizar novos projetos de geração ou permitir o licenciamento e a construção mais rápidos de infraestrutura de transmissão elétrica.
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