Bloomberg — As ações da Tesla subiram até 15% no início das negociações nos Estados Unidos, antes da abertura do pregão à vista, nesta manhã de quarta-feira (6), enquanto investidores apostam que a montadora liderada por Elon Musk será uma das principais beneficiárias do retorno de Donald Trump à Casa Branca.
Essa magnitude de alta se confirmou com a sessão regular: perto das 14h no horário de Brasília, as ações avançavam quase 15%, negociadas no patamar de US$ 286 cada uma.
O CEO da Tesla (TSLA) foi o mais proeminente apoiador dos republicanos neste ciclo eleitoral, com apoio de mais de US$ 130 milhões em gastos e mensagens de suporte no X, sua rede de mídia social.
Tarifas comerciais prometidas por Trump ao longo da campanha, especialmente para produtos chineses como carros elétricos, podem beneficiar a Tesla de Musk no mercado doméstico.
Leia mais: Menos pequenos doadores, mais bilionários: a mudança no financiamento a Trump
Embora Trump tenha criticado a indústria de veículos elétricos durante toda a sua campanha, ele suavizou um pouco o tom após o endosso público de Musk.
“Deixe-me dizer aos senhores que temos uma nova estrela, uma estrela que nasceu: Elon”, disse Trump durante um discurso para apoiadores em West Palm Beach, na Flórida. Ele falou sobre Musk por quase quatro minutos, elogiando sua empresa SpaceX e chamando-o de “cara especial” e “super gênio”.
Leia mais: Trump é eleito presidente dos EUA com vantagem ampla e maioria no Congresso
As ações da Tesla estão prontas para serem negociadas em seu nível mais alto neste ano e chegaram a US$ 289,99 durante a sessão pré-mercado.
Por outro lado, as ações da BMW lideraram a queda entre as montadoras alemãs nesta manhã de quarta-feira, com desvalorização de até 6,7% devido em parte aos resultados trimestrais decepcionantes mas também à preocupação com as ameaças de Trump de aumentar as tarifas sobre carros importados.
As ações da Volkswagen, Mercedes-Benz e Porsche também caíram nesta manhã.
“O maior ponto positivo de uma vitória de Trump seria para a Tesla e para Musk”, escreveu Daniel Ives, analista da Wedbush Securities, em relatório para clientes. A Tesla teria uma vantagem competitiva em relação a outros fabricantes caso os EUA reduzissem os incentivos fiscais para veículos elétricos, disse ele.
Riscos para elétricos
A oponente de Trump, a vice-presidente Kamala Harris, provavelmente teria mantido as políticas de apoio à produção e às vendas de veículos elétricos nos EUA, incluindo a Lei de Redução da Inflação que o presidente Joe Biden sancionou há dois anos.
Mas Musk já havia se desinteressado de Biden antes disso, em grande parte devido ao fato de o democrata ter abraçado os sindicatos e não ter dado crédito à Tesla por liderar a transição dos veículos elétricos.
Várias disposições relacionadas a veículos elétricos podem agora ser alvos de revogação - especialmente se os republicanos tomarem as duas casas do Congresso, alertaram os analistas da BloombergNEF na semana passada.
É provável que os requisitos de economia de combustível e emissões também sejam reescritos, como aconteceu durante o primeiro mandato de Trump, o que poderia limitar a receita que a Tesla gera com a venda de créditos regulatórios para fabricantes que lutam para cumprir as regras mais rígidas de Biden.
Alívio regulatório
Musk minimizou a ameaça de qualquer recuo nos incentivos governamentais para veículos elétricos, ao mesmo tempo em que enfatizou o potencial das empresas de se beneficiarem da desregulamentação.
Durante a chamada de lucros trimestrais da Tesla no mês passado, ele pediu um processo de aprovação federal para veículos autônomos e disse que “tentaria fazer isso acontecer”, se fosse escolhido para um cargo na administração de Trump.
De acordo com as normas atuais, as montadoras precisam obter permissão da Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário antes de colocar em circulação carros que não tenham volante ou outros controles exigidos pelas normas de segurança automotiva dos EUA. Se a Tesla conseguisse obter essa isenção, só poderia colocar alguns milhares desses carros em circulação por ano.
"A aceleração autônoma será o centro das atenções dos investidores", escreveu Ives, da Wedbush, especulando que a Tesla poderá acelerar os planos de colocar veículos autônomos em circulação.
-- Com a colaboração de Subrat Patnaik
- Matéria atualizada às 14h de 6/11 com as cotações da Tesla.
Veja mais em Bloomberg.com
