Bloomberg — À primeira vista, o Simurgh se assemelha ao Batmóvel. Preto, baixo e com arcos de roda alargados, o supercarro parece feito para a velocidade. Olhando um pouco mais de perto, fica claro que este carro é diferente das dezenas de outros veículos em exposição na edição de Doha do Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
A vedação no para-brisa é irregular, e os visitantes não puderam abrir as portas - porque os interiores ainda não foram finalizados. Mas talvez a característica mais incomum do Simurgh seja o seu país de origem: Afeganistão, onde o Taliban tomou controle dois anos atrás.
Nomeado em homenagem a um pássaro persa mítico com a cabeça de um cachorro e garras de um leão, e grande o suficiente para carregar um elefante ou uma baleia, o carro precisou de uma equipe de 30 pessoas e cinco anos para ser construído, disse o CEO da Entop, Mohammad Reza Ahmadi. O projeto foi atrasado pela pandemia e pelo colapso da economia afegã após a tomada do Taliban, disse Ahmadi, que também atua como engenheiro-chefe e designer.
Embora as ásperas estradas montanhosas do Afeganistão sejam mais adequadas para veículos robustos de quatro rodas, Ahmadi disse que queria fazer algo diferente.
“Quero construir algo para colocar meu país no mapa novamente”, disse ele em uma entrevista no show de Doha. “O Simurgh representa os heróis e a arte do Afeganistão. Um SUV não seria a mesma coisa.”
O carro, que funciona com um motor de quatro cilindros, foi revelado no final de 2022. Ele se tornou viral em janeiro quando um porta-voz do Taliban compartilhou um vídeo de uma versão anterior do veículo, então conhecida como Mada9. Uma multidão do grupo foi vista admirando o carro no vídeo.
É uma imagem chocante de um país empobrecido com um dos piores registros de direitos humanos do mundo. O Taliban impôs restrições severas contra as mulheres, proibindo-as de educação, trabalho, visitar parques públicos, usar academias e viajar longas distâncias sem um acompanhante masculino.
Mas Ahmadi quer que o público veja o Simurgh como representando um lado diferente do Afeganistão. Ele e sua equipe conseguiram levar o carro a Doha, sua primeira exposição internacional, após arrecadar US$130.000 com a ajuda de mais de 45.000 pessoas.
O próximo objetivo da Entop é arrecadar €30 milhões (US$32 milhões) para aperfeiçoar o Simurgh e inscrevê-lo em Le Mans - a famosa corrida de resistência de 24 horas na França.
“Planejamos iniciar as vendas após o Simurgh passar por Le Mans, onde ele pode ser testado e provar a si mesmo”, disse Ahmadi.
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