Bloomberg — A Ferrari apresentou seu primeiro supercarro em mais de uma década, um automóvel de 3,6 milhões de euros (US$ 3,9 milhões) que é uma reviravolta em um famoso projeto dos anos 1980.
A nova F80 - com um motor híbrido V6 de 1.200 cavalos de potência - é um dos modelos mais caros da fabricante italiana de luxo, e apenas 799 deles serão fabricados, informou a Ferrari na quinta-feira (17). As entregas começarão antes do final do ano que vem.
O veículo representa o mais recente esforço da Ferrari para aumentar ainda mais suas margens, as maiores do setor, que a transformaram na montadora mais valiosa da Europa, apesar de produzir apenas uma fração das unidades fabricadas por rivais.
Inspiração futurista
Em meio a uma desaceleração nos gastos com luxo, a demanda por supercarros de alto padrão que custam mais de US$ 1 milhão continua robusta. O preço padrão da F80 na Itália será de 3,6 milhões de euros, e os preços em outros países serão divulgados posteriormente.
A F80 de dois lugares, que tem uma velocidade máxima de cerca de 350 quilômetros por hora, é o primeiro supercarro da empresa desde que lançou o LaFerrari em 2013.
Embora o termo supercarro seja frequentemente usado para se referir a carros esportivos de alta potência, a Ferrari o aplica a seus modelos limitados e mais caros. Outros supercarros da Ferrari - que são lançados raramente - incluem a Ferrari GTO de 1984 e a Enzo de 2002.
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O design da Ferrari F80 foi inspirado na indústria aeroespacial, segundo a empresa. A Ferrari “queria fazer algo absolutamente futurista e inovador, não queríamos nos deixar levar por uma ideia nostálgica”, disse o diretor de design Flavio Manzoni.
Ainda assim, os fãs da Ferrari perceberão semelhanças com a F40, cujo capô plano e extremidade traseira pura se tornaram tão famosos que pôsteres do carro adornavam as paredes dos quartos dos jovens apaixonados por equipamentos no final dos anos 1980 e 1990.
As pré-encomendas do modelo por compradores ricos foram tão bem que - embora os contratos ainda não tenham sido assinados - todos os 799 carros já foram informalmente reservados por clientes em potencial, disse o diretor de marketing e comercial da Ferrari, Enrico Galliera, a repórteres no início desta semana.
A venda de todos os carros a 3,6 milhões de euros cada um renderia à Ferrari um total de 2,88 bilhões de euros.
O diretor executivo Benedetto Vigna começou a pressionar a empresa a produzir mais veículos eletrificados logo após sua entrada em 2021. No mês passado, ele disse que a empresa está no caminho certo para lançar seu primeiro supercarro elétrico no quarto trimestre do próximo ano.
Vigna também está empenhado em manter a linha de produtos da Ferrari exclusiva, apoiando-se em serviços de personalização para aumentar o lucro. Isso lhe dá margem para aumentar os preços mais adiante.
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