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A frustração superou a exuberância na maior feira de aviação comercial do mundo, em Farnborough, à medida que executivos de companhias aéreas adiam planos de expansão enquanto continuam a enfrentar o quadro de escassez de disponibilidade de novas aeronaves da Boeing e da Airbus, que não dá sinais de diminuir.
As duas maiores fabricantes de aviões ainda se recuperam da crise enfrentada durante a pandemia de covid-19, que atingiu a cadeia de suprimentos e forçou os fornecedores a dispensarem trabalhadores com décadas de experiência.
A Airbus freou um ambicioso aumento de produção, enquanto a Boeing enfrenta sua maior crise desde que uma peça da fuselagem de um 737 Max se soltou durante um voo em janeiro, o que minou a produção diante do aumento do escrutínio de autoridades de segurança.
Enquanto aguardam novas aeronaves, as companhias aéreas ansiosas por se expandir se veem obrigadas a reduzir gastos e a cancelar planos de novas rotas e voos. “Este é um momento de pura frustração”, resumiu o CEO da FlyDubai, Ghaith Al Ghaith, no Farnborough Airshow, nos arredores de Londres.
⇒ Leia mais: Como os atrasos de Boeing e Airbus se tornaram um obstáculo à expansão das aéreas
![Attendees at the Airbus SE Unmanned Air Systems (UAS) static display during the opening day of the Farnborough International Airshow in Farnborough, UK, on Monday, July 22, 2024. The aviation summit is typically a platform for planemakers to rack up multibillion-dollar deals. Photographer: Hollie Adams/Bloomberg Attendees at the Airbus SE Unmanned Air Systems (UAS) static display during the opening day of the Farnborough International Airshow in Farnborough, UK, on Monday, July 22, 2024. The aviation summit is typically a platform for planemakers to rack up multibillion-dollar deals. Photographer: Hollie Adams/Bloomberg](https://www.bloomberglinea.com/resizer/v2/NNTZFPLERNHHTOJBQQZOWSPAXY.jpg?auth=4ef6af33662bd09edf516881cc9dc6e2ed8900dd19d8f93fc46edb22398ff784&width=1000&height=666&quality=80&smart=true)
No radar dos mercados
Uma onda de resultados abaixo do esperado e preocupações sobre o crescimento econômico dos EUA estão impulsionando perdas nos mercados globais, adicionando mais combustível a uma selloff que começou com os investidores vendendo ações de big techs.
🔔 Maior IPO do ano. A Lineage, uma gigante de armazenamento e logística, arrecadou cerca de US$ 4,4 bi em uma oferta pública inicial ampliada nos EUA, marcando o maior IPO do ano. A empresa, que vendeu quase 57 milhões de ações ontem a US$ 78 cada, agora tem um valor de mercado de cerca de US$ 19 bi.
📉 Lucro caiu 48%. As ações da Stellantis despencaram até 10% após a montadora anunciar que está trazendo de volta modelos antigos e considerando cortes de preços para lidar com uma forte queda nas vendas durante os primeiros seis meses do ano.
🤖 Foco em IA. O Alibaba fez um novo investimento na startup chinesa Baichuan no valor de 5 bilhões de yuans (US$ 691 milhões), marcando seu terceiro grande acordo de IA este ano, enquanto a empresa de e-commerce busca crescimento além de seu negócio principal.
→ Leia a matéria completa sobre o que guia os mercados hoje
![Breakfast 25-07-24 Breakfast 25-07-24](https://www.bloomberglinea.com/resizer/v2/HURZ7PE42FC2BEKELIEVRVU3NA.jpg?auth=29cc8a794bfb61e7bcf3c0217d8e1377dc5846fd19967e8e68414b69281bc997&width=1000&height=893&quality=80&smart=true)
🔘 As bolsas ontem (24/07): Dow Jones Industrials (-1,25%), S&P 500 (-2,31%), Nasdaq (-3,64%), Stoxx 600 (-0,61%), Ibovespa (-0,13%)
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🗓️ Agenda: Os eventos e indicadores em destaque hoje e na semana →
Destaques da Bloomberg Línea:
• Santander: alta das units é passo natural, diz CEO. Falta convencer o mercado
• Após Sabesp, Equatorial avalia oferta de ações de até R$ 2,5 bi, dizem fontes
• Disputa em IA pode levar empresas a investir mais que o necessário, diz Zuckerberg
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• Também é importante:Fora do Shark Tank e desconto de 90% a credores: a recuperação judicial da Polishop | Musk condiciona planos de megafábrica no México a resultado eleitoral dos EUA
• Opinião Bloomberg: Fracasso na venda da Wiz para o Google é má notícia para ambas as empresas
• Para não ficar de fora: Superiate abandonado no Caribe é vendido por US$ 40 milhões a comprador secreto
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