Prática sustentável: JBS testa uso de 100% de biodiesel em sua frota

Para reafirmar, na prática, seu compromisso com a sustentabilidade e o combate às mudanças climáticas, a JBS decidiu introduzir o biodiesel 100% (B100) em sua frota de caminhões, selando uma parceria inédita e inovadora com a montadora holandesa DAF.

Os veículos serão abastecidos com o B100 produzido pela unidade da JBS em Lins (SP). O objetivo imediato é avaliar a qualidade do biodiesel 100% como substituto ao diesel tradicional, contribuindo com a descarbonização e a transição energética ao estimular novas soluções tecnológicas de mobilidade na malha rodoviária brasileira.

Com outras duas plantas – uma em Mafra (SC) e outra em Campo Verde (MT) – a unidade de Lins da JBS é uma das cinco maiores produtoras de biodiesel do Brasil, sendo líder na produção do biocombustível a partir do sebo bovino.

Segundo a montadora holandesa, a JBS escolheu três modelos DAF 530, com capacidade para transportar 74 toneladas, para testar o uso do biodiesel B100. Os veículos serão utilizados na rota logística entre Lins e o Porto de Santos, percorrendo uma média de 1.200 km por dia.

O biodiesel é um combustível renovável obtido a partir de um processo químico, denominado transesterificação, e que, depois, é misturado ao diesel em uma proporção definida pelo governo federal. Atualmente, a mistura obrigatória está em 12% (diesel B12). Segundo dados da Agência Nacional de Petróleo, é uma fonte de energia alternativa, renovável, biodegradável e menos tóxica.

Caminhão da frota da JBS que passa a rodar com biodiesel 100%

O Brasil tem um cronograma para elevar esse percentual nos próximos anos, para 13% em 2024, 14% em 2025 e 15% em 2026. Segundo dados da consultoria StoneX, o uso de biodiesel no país deve ter um crescimento de 15,5% em 2023 em relação ao ano passado, totalizando 7,3 bilhões de litros.

A JBS Biodiesel, com instalações em Lins, Mafra (SC) e Campo Verde (MT), é maior produtora brasileira de biodiesel gerado a partir de resíduos orgânicos do processamento de bovinos e óleo de cozinha usado, com capacidade instalada de cerca de 720 milhões de litros por ano.

Alexandre Pereira, diretor Comercial da JBS Biodiesel, destaca que a introdução do B100 na frota de caminhões da empresa é uma sinalização importante para o mercado brasileiro.

“O biodiesel tem uma série de benefícios para o Brasil. Além de ser mais limpo, contribuindo para reduzir a poluição nas grandes cidades, trata-se de um biocombustível que ajuda a reduzir a dependência de importação de diesel. Além disso, trata-se de um produto de alta qualidade, que não traz nenhum dano aos motores”, afirma o executivo, lembrando que o biodiesel emite até 80% menos gás carbônico do que o diesel de fóssil.

Segundo dados da Embrapa, o uso do biodiesel reduz as emissões de monóxido de carbono (CO), do material particulado (MP), do óxido de enxofre (SOx), dos hidrocarbonetos totais (HC) e de grande parte dos hidrocarbonetos tóxicos, que apresentam potencial cancerígeno.