Bloomberg — As ações da fabricante chinesa de veículos elétricos e híbridos Li Auto mais do que dobraram em relação ao momento mais baixo do ano passado e estão posicionadas para mais ganhos, segundo analistas, mesmo com a desaceleração da economia e a guerra de preços que prejudica o mercado.
A montadora com sede em Pequim divulgou lucros inesperados nos últimos dois trimestres, produzindo uma linha regular de novos modelos e mantendo os custos contidos. Os analistas continuam otimistas: o Citigroup (C) prevê que as ações da empresa subirão mais 88% até o final do ano, enquanto o Morgan Stanley (MS) elevou seu preço-alvo em mais de 40% neste mês.
A Li Auto ultrapassou seus pares ao apresentar um novo modelo a cada trimestre desde meados do ano passado, um ritmo muito mais rápido do que concorrentes como a XPeng. As entregas saltaram para um recorde de 52.584 unidades.
“A entrada de pedidos foi muito mais forte do que o mercado esperava, em parte graças aos lançamentos intensivos de modelos”, disse Joanna Chen, analista da Bloomberg Intelligence em Hong Kong. “O volume de vendas da Li Auto continuará superando o da XPeng e o da Nio neste ano, já que este último ainda está em fase de troca de produto.”
As ações da Li Auto listadas em Hong Kong fecharam a HK$ 112 nesta terça-feira (30), mais do que dobrando em relação à baixa de HK$ 53,55 em 31 de outubro de 2022. É uma recuperação de 109% que supera por ampla margem o ganho de 23% da Xpeng e a perda de 19% da Nio.
Uma guerra de preços tem tornado mais desafiador o ambiente na indústria de carros elétricos da China, à medida que os custos das baterias caem em relação às altas do ano passado.
A Tesla (TSLA) de Elon Musk e a BYD, que tem Warren Buffett como investidor de longa data, anunciaram planos para reduzir os preços dos veículos, reduzindo efetivamente as margens da indústria, embora os analistas vejam a Li Auto em posição ideal para enfrentar a intensificação da concorrência.
As guerras de preços ocorrem principalmente no segmento de mercado de massa em torno de um preço de venda de 100.000 yuans (US$ 14.140) a 150.000 yuans (US$ 21.210), “mas a Li Auto está vendendo carros muito acima dessa faixa”, disse Vincent Sun, analista da Morningstar Asia Ltd. em Cingapura.
“Em segundo lugar, se você olhar em geral, na verdade não há muitos modelos para escolher em SUVs premium de médio a grande porte”, afirmou.
Diferentemente de seus rivais, a Li Auto se concentrou em projetar e fabricar carros elétricos de longo alcance e veículos híbridos que usam motores a gasolina para aumentar a distância possível para seus motores elétricos. A empresa também deve apresentar seu primeiro veículo puramente elétrico ainda neste ano para complementar sua linha existente de carros híbridos.
O Citigroup prevê que as ações da Li Auto subam para HK$ 208,80 no Natal deste ano devido ao impulso de vendas sustentado e à melhoria das economias de escala. O “modelo de negócios e a lógica de vendas da empresa são totalmente diferentes de outros players de veículos de energia nova”, escreveram analistas do banco em um relatório publicado este mês.
Os analistas aumentaram seu preço-alvo de 12 meses para a montadora em cerca de 10% somente no mês passado, o maior aumento entre os 30 membros do Hang Seng Tech Index, de acordo com dados compilados pela Bloomberg.
“Dois trimestres lucrativos consecutivos, execução de qualidade em lançamentos de modelos e controle de custos sustentam uma perspectiva de volume e margem mais favorável”, escreveram analistas do Morgan Stanley, incluindo Tim Hsiao em Hong Kong, em nota neste mês, elevando seu preço-alvo em 41%. “A empresa merece mais crédito por sua estratégia completa e execução de qualidade.”
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