Bloomberg — A General Motors (GM) e a sul-coreana Posco Future garantiram com os governos do Canadá e da província de Québec metade do financiamento necessário para uma fábrica de componentes para baterias de veículos elétricos de 600 milhões de dólares canadenses (cerca de US$ 442 milhões).
Em março de 2022, as duas empresas anunciaram planos para formar uma joint venture chamada Ultium Cam e construir uma fábrica de material catódico em Becancour, a meio caminho entre Montréal e a cidade de Québec.
Os cátodos representam cerca de 40% do custo de uma célula de bateria, de acordo com a GM. A montadora se comprometeu a investir US$ 35 bilhões em veículos elétricos e autônomos no mundo entre 2020 e 2025.
Os governos do Canadá e da Província de Québec contribuirão cada um com cerca de C$ 150 milhões (cerca de US$ 110 milhões) para o projeto, que deverá criar 200 empregos. A planta está programada para entrar em operação em dois anos.
“Essa produção será usada para fabricar baterias para o programa Ultium da GM, que visa produzir um milhão de veículos elétricos por ano até 2025″, disse o governo de Québec nesta segunda-feira (29) em um comunicado à imprensa.
O acordo financeiro, portanto, terá levado mais de um ano. O governo canadense está sob pressão desde que a Stellantis (STLA) e a LG Energy Solution suspenderam a construção de sua fábrica de baterias de Windsor, na província de Ontário, no valor de C$ 5 bilhões (US$ 3,7 bilhões), há duas semanas, insatisfeita com o apoio do governo.
A fábrica da Stellantis foi anunciada antes que os EUA aprovassem a Lei de Redução da Inflação no ano passado, que oferece suporte para investimento em tecnologia limpa.
Becancour, uma pequena cidade com cerca de 14.000 habitantes, deve se tornar o centro de Québec para a produção de componentes de baterias para veículos elétricos nos próximos anos. A alemã BASF e a mineradora brasileira Vale (VALE3) se comprometeram a investir na região.
A Ford Motor (F) também tem conversado sobre a construção de uma fábrica de cátodos com a produtora sul-coreana EcoPro BM, informou a Bloomberg News no ano passado. A montadora chegou a um acordo na semana passada para obter até 13.000 toneladas de hidróxido de lítio por ano da futura instalação da Nemaska Lithium., apoiada pela Livent, em Becancour, a partir de 2025.
“Faremos mais anúncios estruturantes em breve”, disse o primeiro-ministro de Québec, François Legault, em um comunicado, chamando o investimento da GM de “histórico”.
Mais de 15% dos investimentos estrangeiros diretos de C$ 6 bilhões feitos em Québec durante o ano fiscal encerrado em 31 de março foram na cadeia de fornecimento de baterias para veículos elétricos, de acordo com a Investissement Québec, o braço financeiro do governo local.
- Com informações da Bloomberg Línea.
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