Bloomberg — As remessas da fábrica da Tesla (TSLA) na China aumentaram em fevereiro, em resposta aos cortes de preços e ao maior interesse dos consumidores em voltar às compras após a reabertura do país.
As vendas por atacado da montadora aumentaram 13% ante janeiro, para 74.402 veículos, de acordo com dados preliminares da Associação de Veículos de Passageiros da China (PCA) divulgados na sexta-feira (3).
Embora isso represente um aumento de 32% em relação ao mesmo período do ano passado, as remessas da fábrica da Tesla em Xangai ficaram bem abaixo do recorde de 100.291 veículos registrados em novembro.
“Desde que ofereça um produto com valor a um preço acessível, não é preciso se preocupar com a demanda”, disse Tom Zhu, chefe de produção global da Tesla, a um analista. Ele disse que os cortes de preços da fabricante de automóveis no início deste ano “geraram uma enorme demanda, mais do que podemos produzir”.
Embora a Tesla continue a dominar o mercado de veículos elétricos nos Estados Unidos, a empresa está encontrando uma concorrência mais acirrada na China. A Rival BYD Co., que fabrica tanto modelos totalmente elétricos quanto híbridos plug-in, mais do que dobrou as remessas no mês passado para 193.655 veículos.
Conforme a PCA, as vendas de veículos elétricos na China deverão aumentar 30% em fevereiro em relação ao mês anterior, para cerca de 500.000 unidades. Segundo a entidade, os preços mais baixos do carbonato de lítio, um importante material nas baterias de carros elétricos, levaram algumas montadoras a diminuir a produção, ante a expectativa de que os custos com os insumos poderiam cair ainda mais.
As ações da Tesla caíram quase 6% na quinta-feira (2), depois que a empresa não apresentou nenhum modelo novo de veículo elétrico durante o evento do Dia do Investidor.
Quando questionado no evento sobre as perspectivas de crescimento da Tesla na China e se as tensões com os EUA afetam as ambições da empresa, um executivo de alto nível minimizou essas preocupações.
A Bloomberg News informou em janeiro que a expansão da fábrica de Xangai havia sido adiada porque alguns funcionários do governo central estavam preocupados sobre uma eventual relação entre a Tesla e a Starlink.
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