Ferrari quer aumentar ruído do motor em supercarros elétricos

Projeto permitiria que a montadora amplificasse o som de um ou mais motores elétricos a bordo antes de redirecionar o rugido pela traseira do carro

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Bloomberg — Os supercarros elétricos da Ferrari NV apresentarão um ruído distinto do motor criado por meio de um novo sistema de amplificação, de acordo com uma patente registrada pelo icônico produtor italiano e citada por analistas da Oddo BHF.

A patente cobre um “dispositivo de reprodução para a realização de um som que pode ser associado a um motor elétrico”, escreveu Oddo BHF em uma nota. A Ferrari se recusou a comentar quando contatada pela Bloomberg News.

Isso permitiria que a montadora amplificasse o som de um ou mais motores elétricos a bordo antes de redirecionar o rugido pela traseira do carro, disse ele. A Ferrari está pronta para iniciar a produção de seu primeiro supercarro elétrico em 2025.

O CEO Benedetto Vigna disse aos investidores no dia do mercado de capitais da empresa em junho que o som é um dos “essenciais que caracterizam uma Ferrari”.

Cada motor tem seu próprio som de “assinatura”, disse Vigna, acrescentando que esperava que os carros elétricos da Ferrari também tivessem seu próprio rugido de motor.

A pesquisa da Ferrari sobre eletrificação apoia a visão de Oddo de que a montadora deve ser capaz de oferecer “um produto EV atraente e inovador quando chegar ao mercado em 2025″, de acordo com uma nota na terça-feira. A montadora com sede em Maranello, na Itália, “não é retardatária nesse aspecto”, disse Oddo.

“Uma tecnologia de reprodução de som bem-sucedida poderia compensar de alguma forma a perda do som do motor”, escreveu Oddo no relatório, ao avaliar o desempenho das ações da Ferrari.

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