Bloomberg — Piero Ferrari, filho do fundador da fabricante de supercarros, está desenhando um plano de sucessão que envolve seu ativo mais icônico: as ações da Ferrari.
Piero, de 77 anos, vice-presidente do conselho da empresa, criou um fundo familiar este mês para supervisionar a participação de aproximadamente 10% do total herdado de seu pai Enzo Ferrari, de acordo com um documento regulatório dos Estados Unidos. Os beneficiários do fundo são a filha de Piero, Antonella, e os netos Enzo Mattioli Ferrari e Piero Galassi Ferrari, embora ele mantenha o controle de voto sobre as ações durante sua vida.
Piero Ferrari tem um patrimônio líquido de cerca de US$ 4,6 bilhões, com a maior parte de sua riqueza vinculada à montadora italiana, de acordo com o Bloomberg Billionaires Index. Um porta-voz da Ferrari se recusou a comentar além do registro regulatório.
A mudança oferece uma visão rara dos planos de sucessão dos super-ricos do mundo. Os bilionários transferirão mais de US$ 2 trilhões nas próximas duas décadas, segundo pesquisa do UBS e da PwC, com a pandemia da covid-19 ajudando a acelerar essa mudança.
A fortuna de Piero Ferrari cresceu nos últimos anos, já que as ações da empresa com sede em Maranello, na Itália, ganharam mais de 300% desde a listagem em Nova York em 2015. Ele também possui uma participação no construtor italiano de iates de luxo Ferretti Group e é presidente da empresa de serviços de engenharia. HPE COXA.
Criar o plano de sucessão não afetará o acordo que Piero fechou no final de 2015 com a Exor NV, holding da bilionária família Agnelli e maior acionista da Ferrari com cerca de 24% de participação. Esse acordo é um compromisso de consulta “com o objetivo de formar e exercer uma visão comum sobre os itens da agenda de quaisquer assembleias gerais de acionistas da Ferrari”.
Um porta-voz da Exor também se recusou a comentar.
A Ferrari está empenhada em transformar sua fábrica histórica no norte da Itália em um centro de carros movidos à bateria. A transformação ressalta como até mesmo os fabricantes de motores de combustão mais sofisticados estão se preparando para um futuro amplamente elétrico.
A montadora planeja investir cerca de 4,4 bilhões de euros (US$ 4,7 bilhões) para desenvolver modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in que representarão 60% de seu portfólio até 2026, disse o CEO Benedetto Vigna em junho durante o dia do mercado de capitais da empresa.
--Com a ajuda de Miles Weiss
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