Twitter suspende conta que rastreava jato particular de Elon Musk

Jack Sweeney, que administra a conta desde junho de 2020, recusou uma oferta de US$ 5 mil do CEO da Tesla em 2021 para fechar o perfil de bot

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Bloomberg — Uma conta do Twitter (TWTR) que rastreava os movimentos do jato particular de Elon Musk foi suspensa da plataforma de mídia social.

Desde a manhã desta quarta-feira (14), a página @elonjet exibia uma mensagem que dizia “conta suspensa” com a explicação de que o Twitter suspende contas que violam as regras da plataforma. Musk comprou o Twitter por US$ 44 bilhões no final de outubro.

Musk e representantes do Twitter não responderam imediatamente aos pedidos de comentários da Bloomberg News.

Jack Sweeney, que administra a conta desde junho de 2020, disse à Bloomberg News que, ao fazer login na conta, sua plataforma do Twitter declarou: “Sua conta está permanentemente suspensa. Após uma análise cuidadosa, determinamos que sua conta violou as regras do Twitter. Sua conta está permanentemente em modo somente leitura.”

Sweeney, um estudante da University of Central Florida, disse que não recebeu nenhum outro aviso do Twitter por e-mail ou outros meios.

A conta rastreava os movimentos do jato particular de Musk usando dados de voo disponíveis publicamente e fornecia alertas automatizados.

Sweeney, 20, recusou uma oferta de US$ 5.000 do CEO da Tesla em 2021 para fechar sua conta de bot e rebateu com uma contraproposta para aumentar o pagamento para US$ 50.000. Musk fez várias tentativas de contatá-lo para pedir para desligá-lo, disse Sweeney.

No mês passado, Musk disse em um tweet que seu compromisso com a liberdade de expressão “estende-se até mesmo a não banir a conta que segue meu avião, mesmo que isso seja um risco direto à segurança pessoal”.

Sweeney opera outras contas automatizadas por meio de uma empresa chamada Ground Control, incluindo contas que seguem jatos de celebridades e uma que pretende rastrear aviões usados pelo presidente russo, Vladimir Putin, e outros funcionários do governo.

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