Bloomberg — A gigante dos contêineres Moller Maersk elevou a previsão de lucro pela segunda vez este ano depois que o congestionamento nas vias comerciais e nos portos aumentou as taxas globais de frete, criando um “mercado excepcional” para as empresas de transporte.
O lucro subjacente antes de juros e impostos será de cerca de US$ 31 bilhões em 2022, disse a empresa com sede em Copenhague nesta terça-feira (2). Isso se compara com uma previsão anterior de cerca de US$ 24 bilhões e uma estimativa média de US$ 28,4 bilhões em uma pesquisa da Bloomberg com analistas.
A Maersk, que controla cerca de um sexto do comércio mundial de contêineres, e seus pares se beneficiaram das interrupções nas cadeias de logística, pois a escassez de capacidade de transporte permitiu que cobrassem preços mais altos por seus serviços. A Hapag-Lloyd, a quinta maior companhia de navegação do mundo, elevou na quinta-feira sua previsão de lucro dizendo que as taxas médias de frete foram cerca de 80% mais altas no primeiro semestre de 2022.
“O congestionamento nas cadeias de suprimentos globais, levando a taxas de frete mais altas, continuou por mais tempo do que o inicialmente previsto”, disse Maersk. “O forte resultado é impulsionado pela continuação da situação excepcional do mercado.”
A Maersk deve publicar seu relatório do segundo trimestre na quarta-feira. Estes foram alguns dos outros destaques do comunicado preliminar de terça:
- O EBITDA será de cerca de US$ 37 bilhões em 2022, acima dos cerca de US$ 30 bilhões vistos anteriormente.
- O fluxo de caixa livre em 2022 será superior a US$ 24 bilhões, acima da previsão anterior de mais de US$ 19 bilhões.
- A receita preliminar do segundo trimestre foi de US$ 21,7 bilhões.
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