Bloomberg — A Uber (UBER) teve seu maior crescimento desde 2020, impulsionada pela receita do segundo trimestre que superou as estimativas dos analistas, já que os clientes continuaram pedindo corridas e delivery de comida mesmo diante da inflação nos Estados Unidos.
“O negócio está realmente crescendo em todos os setores”, disse o CEO Dara Khosrowshahi na terça-feira em entrevista à Bloomberg Television. Ele apontou para o recorde bruto de pedidos e a receita da Uber, que mais que dobrou para US$ 8,1 bilhões no segundo trimestre, e disse que a dupla missão de transportar pessoas e fazer entregas o diferenciaria dos concorrentes no caso de uma desaceleração econômica.
O tom otimista de Khosrowshahi se destacou em um momento turbulento para as empresas de tecnologia, já que a inflação alimenta temores de uma retração nos gastos do consumidor com serviços como entrega de alimentos e passeios. A receita do Uber Eats cresceu 25% em relação ao ano anterior e Khosrowshahi disse que um foco importante para a empresa no restante deste ano será aumentar a lucratividade no segmento de entrega.
“Tanto os EUA quanto o internacional estão crescendo a uma taxa de mais de 40%, o que é super saudável”, disse Khosrowshahi. “Acreditamos muito na entrega e o foco aqui é, realmente, a lucratividade.”
As ações da Uber subiram 19% em Nova York, fechando em US$ 29,25. Isso reduz as perdas da ação no ano para 30%.
O número de novos motoristas na plataforma aumentou durante o segundo trimestre e os tempos de espera e os preços em alta demanda melhorarão ainda mais à medida que a oferta de motoristas voltar ao equilíbrio com a demanda do cliente, disse Khosrowshahi.
Nos três meses encerrados em 30 de junho, a Uber informou que as reservas brutas, que abrangem viagens, entrega de alimentos e frete, aumentaram 33%, para um recorde histórico de US$ 29,1 bilhões. O lucro ajustado antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) subiu US$ 873 milhões para US$ 364 milhões, superando em muito as expectativas.
A Uber informou que 122 milhões de pessoas usaram a plataforma mensalmente, superando os 120,5 milhões esperados pelos analistas. Sua base global de motoristas e entregadores cresceu 31% em relação ao ano passado, para quase 5 milhões.
Khosrowshahi disse em maio que a empresa é “resistente à recessão”, mas ainda tomou medidas para manter os custos sob controle, tratando a “contratação como um privilégio”. A Lyft também planeja desacelerar significativamente as contratações e cortar despesas.
Uma vantagem importante contra o rival Lyft é o Uber Eats, negócio de entrega de alimentos da Uber, que cresceu durante a pandemia no momento em que a demanda por caronas caiu. O braço de entregas da Uber, incluindo restaurantes, mercearias e bebidas alcoólicas, viu as reservas aumentarem 7% em relação ao ano anterior, para US$ 13,9 bilhões.
Khosrowshahi alertou que as encomendas de entrega devem ficar “aproximadamente estáveis” no período atual em comparação com o segundo trimestre. Ainda assim, a Uber está ganhando mais dinheiro com entregas do que nunca, em parte por causa das contribuições de seu negócio de publicidade com margens mais altas.
A Uber projetou reservas brutas de US$ 29 bilhões a US$ 30 bilhões no terceiro trimestre e Ebitda de US$ 440 milhões a US$ 470 milhões. Isso superou as expectativas de US$ 391,6 milhões.
No segundo trimestre, a Uber registrou um prejuízo líquido de US$ 2,6 bilhões, ou US$ 1,33 por ação, devido a perdas não realizadas de participações na Grab Holdings, Aurora Innovation e Zomato.
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