Bloomberg — As novas regras de viagem do governo Biden devem impulsionar o consumo de combustível de aviação à medida que colocam os EUA mais em linha com a União Europeia, ajudando na retomada dos voos através do Atlântico.
O aumento das viagens transatlânticas deve elevar a demanda de petróleo bruto em pelo menos 250 mil barris por dia, de acordo com um trader sênior de uma importante empresa americana de comércio de petróleo. O analista da Bloomberg Intelligence, Fernando Valle, também espera mais de um quarto de milhão de barris de consumo diário de petróleo, devido as menores restrições para viajantes que já tomaram a vacina contra a Covid-19 nos EUA e na Europa.
Veja mais: Retorno de turistas estrangeiros deve aumentar vendas de fim de ano nos EUA
“Ganhamos muito com viagens domésticas e devemos coletar mais de 250.000 barris por dia com a redução das restrições para viajantes vacinados”, disse Valle.
As viagens aéreas continuam sendo um ponto fraco na recuperação do mercado de petróleo após o início da pandemia. As rotas aéreas entre os EUA e a Europa têm sido historicamente as mais lucrativas do mundo para viagens de negócios.
De acordo com as novas regras que entram em vigor em 8 de novembro nos Estados Unidos, os viajantes de países com baixo estoque de vacinas que não estão viajando com visto de turista, e aqueles com menos de 18 anos, estarão isentos da exigência de vacina.
Veja mais: EUA aprovam vacina da Pfizer para crianças de 5 a 11 anos
George Dix, analista de petróleo da Energy Aspects, vê o um aumento de 200.000 barris por dia no consumo de petróleo neste trimestre com as novas regras do governo americano.
“Esperamos que o principal impulso venha dos voos EUA-Europa, uma vez que os EUA-América Latina já operam perto dos níveis anteriores ao vírus, e vários outros países em outras regiões ainda estão longe de se abrirem para voos internacionais”, disse Dix.
Para as companhias aéreas, a recuperação vem com um custo mais alto para o combustível de aviação, prejudicando seus ganhos.
- Com a ajuda de Mary Schlangenstein.
Leia também
Forte demanda por aço nos EUA dá sinais de desaceleração
© 2021 Bloomberg LP
