São Paulo — O novo anúncio de aumento dos preços dos combustíveis pela Petrobras – o segundo em menos de 30 dias para o diesel e a gasolina – aumenta a pressão por uma greve de caminhoneiros a ser deflagrada em 1º de novembro. Ao menos três entidades de profissionais autônomos estão tentando mobilizar suas bases.
Segundo integrantes de dois ministérios que falaram à Bloomberg Línea sob a condição de não ter os nomes divulgados porque o assunto ainda não é público, o aumento dos combustíveis tensiona, mas não há temor de uma adesão maciça à paralisação.
Veja mais: Petrobras dispara com notícia sobre projeto de lei para privatização
Com os aumentos de hoje, a gasolina subirá 6,5% e o diesel, 8,3%. Os reajustes refletem a política de preços da companhia influenciada pelas cotações internacionais do petróleo e taxa de câmbio.
Por meio de declarações públicas e redes de WhatsApp, as entidades que estão mobilizando para a greve são o CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas), a CNTLL (Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística) e a Abrava (Associação Brasileira dos condutores de Veículos Automotores).
Segundo as fontes ouvidas pelo governo, as entidades têm um alcance limitado dentro do universo de 750 mil caminhoneiros autônomos no país. Outros 1,3 milhão de caminhoneiros trabalham como empregados das transportadoras e empresas de logística – neste setor, não há sinal de adesão a uma paralisação por ora.
Veja mais: Petrobras anuncia nova alta de 6,5% para gasolina; diesel sobe 8,3%
Trata-se, no entendimento das fontes ouvidas pela Bloomberg Línea, de um cenário substancialmente diferente do enfrentado em fevereiro de 2018, quando uma greve histórica de caminhoneiros paralisou o país por 10 dias, provocando desabastecimento e derrubando o PIB.
Desde então, entidades de autônomos já convocaram paralisações em ao menos 15 ocasiões, sem conseguir repetir o feito de 2018. Em Brasília, o principal cenário de risco com que o Ministério da Infraestrutura trabalha é com bloqueios pontuais em rodovias federais – como o ocorrido depois do Sete de Setembro.
Na ocasião, a Polícia Rodoviária Federal cumpriu ordens judiciais para desbloquear vias.
Leia também
Entenda as consequências do fim da CPI da Pandemia no Senado
Guedes comete lapso com Esteves e diz que ala política procurou BTG para substituí-lo
