Bloomberg — A Gol Linhas Aéreas planeja operar 250 táxis aéreos elétricos da Vertical Aerospace como parte de seu plano de iniciar um negócio de compartilhamento de caronas.
A empresa de leasing Avolon Holdings disse na terça-feira (21) que trabalhará com a Gol para identificar parceiros locais e requisitos de infraestrutura e certificação para o modelo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL, na sigla em inglês) VA-X4. A Avolon encomendou 500 unidades da aeronave no início deste ano, juntamente com um investimento no fabricante.
Os táxis aéreos elétricos surgem como um novo nicho do setor de aviação, pois os primeiros projetos estão próximos da maturidade e seus desenvolvedores levantam fundos por meio de acordos com SPACs. A Vertical Aerospace disse em junho que seria listada na bolsa por meio de uma fusão reversa com a Broadstone Acquisition em um negócio que avalia seu patrimônio combinado em cerca de US$ 2,2 bilhões.
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A Vertical, sediada em Bristol, na Inglaterra, diz que a VA-X4 que comporta quatro passageiros e possui emissões zero voará a 200 milhas (321 km/h) por hora por mais de 160 milhas (257 km). A startup planeja realizar o primeiro voo teste no fim do ano, com certificação a partir de 2024.
A American Airlines, que adquiriu uma participação minoritária na Gol neste mês, também tem contratos de pré-venda do modelo.
A Airbus SE revelou seu mais recente design do modelo eVTOL na terça-feira, modificando um design anterior de um demonstrador totalmente elétrico de quatro lugares conhecido como CityAirbus. A versão mais recente se assemelha a uma aeronave tradicional, em vez do modelo estilo drone do projeto inicial; a empresa atualmente pretende decolar um protótipo em 2023 e visa a certificação até 2025.
A Vertical Aerospace afirmou separadamente que havia fechado um acordo para fornecer 25 unidades do modelo VA-X4 para a operadora de helicópteros Bristow Group, com opção para o fornecimento de mais 25. Bristow, com sede em Houston, buscará estabelecer voos com a aeronave para vários locais.
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