Bloomberg — A Lamborghini rejeitou os esforços da Europa para oferecer um tratamento especial aos fabricantes de supercarros visando contornar a proibição de veículos com motores de combustão.
A Itália, sede da Ferrari NV e da Lamborghini, está em negociações com a União Europeia para proteger fabricantes famosas de carros de regras propostas que efetivamente encerrariam as vendas de veículos a gasolina até 2035. O esforço, que tem como objetivo proteger os fabricantes que produzem apenas alguns milhares de carros por ano, será ineficaz, disse o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann.
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“É inútil ter uma isenção”, disse ele em entrevista à Bloomberg Television enquanto estava no show automotivo de Munique. “Não se trata apenas da Europa. Temos que cumprir as regras em todo o mundo e temos que trabalhar com o que o legislador nos diz “.
A Lamborghini é propriedade da Volkswagen AG, dando-lhe um suporte poderoso para a transição para veículos elétricos que outras marcas independentes não têm. A empresa está embarcando em um impulso de eletrificação que incluirá híbridos plug-in oferecidos em sua linha, incluindo os modelos Aventador e Huracan a partir de 2023, com um veículo totalmente elétrico planejado para 2027. Isso reduzirá as emissões de dióxido de carbono pela metade em 2025, disse Winkelmann.
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Os combustíveis sintéticos podem ser uma oportunidade de médio prazo para manter os modelos híbridos na estrada após 2030, acrescentou.
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